ٹوسٹر کی بحالی میں دھیان کے لئے چار نکات۔
روز مرہ کی پیداوار میں مشین کی دیکھ بھال ایک ناگزیر لنک ہے۔ مشین کی بحالی کا معیار براہ راست مصنوعات کے معیار کو متاثر کرتا ہے ، لہذا مواد اور دیکھ بھال کا معیار بہت ضروری ہے۔
ٹوسٹر کے کچھ حصے مندرجہ ذیل ہیں جن کی باقاعدگی سے جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔
1. تکلا حصہ
تکلا آپریشن کی لچک چیک کریں: 1. تکلا کو ہٹا دیں؛ 2. اسٹیشنری ڈسک کو پکڑیں اور گھومنے والی ڈسک کو آہستہ سے گھومائیں تاکہ چیک کریں کہ گردش لچکدار ہے یا نہیں۔ کوئی شور ہے؟ کیا تیل کی کمی ہے؟
اگر غیر معمولی تکلا پائے جاتے ہیں تو ، ان کا علاج مندرجہ ذیل ترتیب میں کیا جاتا ہے۔
(1) گھومنے والی ڈسک سے اسٹیشنری ڈسک کو الگ کرنے کے لئے اسٹیشنری ڈسک کو زبردستی باہر کھینچیں۔ اگر یہ بہت تنگ ہے تو ، ٹینشن ٹیوب کو ہٹا دیں اور اسے ہٹانے کے لئے خصوصی فکسچر استعمال کریں۔
(2) چیک کریں کہ سپنڈل بیرنگ سکریپ تاروں سے لپیٹے ہوئے ہیں ، اور اگر ایسا ہے تو ، انہیں ہٹا دیں ، اور بیرنگ کی لچک کو چیک کریں۔
(3) وہاں کوئی سکریپ فلامنٹ سمیٹ نہیں ہے ، لیکن اثر گردش لچکدار نہیں ہے۔ یا سکریپ فلیمینٹ کو ہٹانے کے بعد ، اثر گھماؤ اب بھی لچکدار نہیں ہے ، اثر کو ختم کرنے اور نئے اثر کو تبدیل کرنے کے ل special خصوصی حقیقت کا استعمال کیا جائے گا۔
(4) اثر کی اندرونی انگوٹھی کو نلی نما حقیقت کے ساتھ تھام کر بیئرنگ کو دبائیں۔
_بیئرنگ کی اوپری سطح کو کم ٹارک مکھن کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے ، اس کے بعد جامد ڈسک کو دبایا جاتا ہے۔
اگر تکلا پاؤں تیل کی کمی ہے تو ، اسے فوری طور پر دوبارہ بھرنا چاہئے۔
2. ڈریگن بیلٹ حصہ
چیک کریں کہ آیا ڈریگن بیلٹ میں غیر معمولی آواز ہے ، چاہے وہ اوپر کی طرف بڑھتا ہو ، چاہے وہ بیکار ریشم سے لپیٹا ہوا ہو ، چاہے وہ تیل سے داغدار ہو۔ ڈریگن بیلٹ کی غیر معمولی آواز غیر معمولی آپریشن یا تار سمیٹنے کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ جاننے کے لئے کہ آیا ڈریگن بیلٹ نے اوپری اور نچلی حد پہیوں کو چھو لیا ہے ، اگر وہ تناؤ والے پہیے کی اونچائی کو چھوتا ہے تو ، اسے فعال بیلٹ ڈسک کے پہلو سے ایڈجسٹ کریں۔ دائیں مڑنے پر ، ڈریگن بیلٹ گھڑی کی سمت گھومتا ہے ، لہذا ایڈجسٹ کرتے وقت اسے فعال بیلٹ ڈسک سے چیک کریں ، اور اسے ایک ہفتے کے لئے گھڑی کی سمت چیک کریں۔ اوپر اور نیچے ڈریگن بیلٹ کی حرکت بھی تناؤ پہیے کی ناقص پوزیشن کی وجہ سے ہوتی ہے۔ اگر ڈریگن بیلٹ کو کچرے کے ریشم سے لپیٹا گیا ہے تو ، مشین رکنے پر اس کی تھوڑی سی رقم نمٹائی جاسکتی ہے ، اور اس کی ایک بڑی مقدار کو فوری طور پر نمٹانے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر ڈریگن بیلٹ پھسل کر غیر معمولی شور پیدا کرے گا۔ جب ڈریگن بیلٹ سنجیدگی سے آلودہ ہوجائے گا تو ، انگوٹھی کی رفتار کم ہوگی اور غیر معمولی آواز ہوگی۔ لہذا ، ڈریگن بیلٹ کو غیر جانبدار ڈٹرجنٹ سے اتارا اور صاف کرنا چاہئے۔
3. کشیدگی پہیے
ٹینشنر کا بنیادی کام بیلٹ کے تناؤ کو برقرار رکھنا ہے اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ٹرانسمیشن پھسل نہ جائے۔ تناؤ پہیے کو ایڈجسٹ کرتے وقت ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ تناؤ پہیا لچکدار طریقے سے گھومتا ہے۔ اگر تناؤ پہی flexا نرمی سے گھومتا ہے تو ، یہ بیلٹ پہن لے گا۔ ایک ہی وقت میں ، تناؤ پہیے کی ہموار منتقلی کو یقینی بنانا بھی ضروری ہے۔ ٹینشننگ پہیے کی ساخت اور بیلٹ ڈرائیو کی سمت نیچے کی طرف ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے اگر اس وقت بیلٹ بہت زیادہ ہے۔ اقدامات مندرجہ ذیل ہیں: 1. تیز سکرو ڈھیلے؛ 2. بائیں لفٹنگ سکرو ڈھیلے ، اور پھر دائیں لفٹنگ سکرو نیچے سکرو؛ 3. تیز سکرو سخت. عام طور پر ، ڈریگن بیلٹ کی ایڈجسٹ کرنے کی حد بہت کم ہوتی ہے ، تاکہ ہر تناؤ پہیے پر ڈریگن بیلٹ کی پوزیشن ایک جیسے ہو۔
4. چیک کریں کہ آیا رولر لچکدار اور سمیٹ ہے۔
اگر وہاں سمیٹتی ہو تو ، جب مشین کے آخر میں تھوڑی بہت سمیٹ سے نمٹا جاسکتا ہے۔ اگر وہاں بہت بڑی تعداد میں سمیٹنا پڑتا ہے تو ، یہ اس کی ترسیل کو متاثر کرے گا ، فوری طور پر اس پر کارروائی کرنا بند کردے۔
